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停車場管理系統(tǒng)施工步驟及實施方案

  時間: 2023-02-21      1294    

停車場管理系統(tǒng)  

1)施工步驟

    圖紙審閱》停車場管理設(shè)備定位測量》施工線管布放及預(yù)埋》線纜穿放布放》

    出入口閘機、控制器等安裝》收費中心等設(shè)備安裝》線纜成箱》鏈路測試》

    設(shè)備加電》系統(tǒng)調(diào)試》永久標識制作》資料整理及移交》竣工驗收

         

2)施工要求

    所有管線、基礎(chǔ)島及隱蔽工程由其它分包施工單位先期完成。

    收費亭設(shè)計由業(yè)主根據(jù)建筑風格進行設(shè)計和制作。

    預(yù)埋線圈四周60mm范圍內(nèi)不允許有任何金屬材料存在。

    設(shè)備的安裝以提供的安裝圖為主,島上設(shè)備的安裝作現(xiàn)場指導(dǎo)。

    在車庫控制室內(nèi)裝潢工程結(jié)束之前,請不要將設(shè)備搬入室內(nèi)。

    強弱電必須分管走或分線槽走。

    落地式安裝的設(shè)備,導(dǎo)線管均從其底部開口處穿入,導(dǎo)線管請預(yù)留至離地面50mm高,線纜從導(dǎo)線管穿出后預(yù)留3米長。

    在同一管中的控制線,應(yīng)采用不同顏色,以便區(qū)分。

    在地下室沒有清場之前,本司原則上不進行車庫設(shè)備的安裝、調(diào)試。

    對車庫控制室的要求:防撞柱高度為800mm,直徑為150mm。

    關(guān)于插座:本套系統(tǒng)所須插座,負荷級別為一級。

3)施工工藝

    A.布線工藝

    必須按布線規(guī)范化操作按照《電纜線路施工工藝》進行施工。要對每一個點進行檢驗,特別是檢驗地槽中預(yù)留的線頭是否用防水膠布密封好,有否標簽,管子中穿出的線是否有護套圈保護,是否有刮皮現(xiàn)象,橋架內(nèi)的線纜捆扎標準與否。以上工序的檢驗狀況必須詳細記錄,做到責任到位。并列出操作日程工序表,把每天的所有狀況記錄在案,不符合操作規(guī)范的當天解決。

    B.預(yù)埋線圈工藝

    在預(yù)埋環(huán)形感應(yīng)線圈之前,保證線槽內(nèi)干爽、清潔。感應(yīng)線圈四面拉直,置于線槽內(nèi),不得有重疊之處,埋后立即用混凝土覆蓋并填平。引出導(dǎo)線應(yīng)絞合在一起,在穿管中,不得有破損。

    C.安裝設(shè)備工藝

    ü在地下車庫清場后,再進行設(shè)備的安裝,目的在于保護設(shè)備的安全和外觀的完整。

    ü在將設(shè)備從倉庫運至安裝現(xiàn)場時盡量避免設(shè)備的傾斜。

    ü先將設(shè)備置于安裝位置,再確定安裝孔,用沖擊鉆開孔,并用略大號膨脹螺絲固定,保證設(shè)備安裝整齊,穩(wěn)定。

    ü安裝在露天處或有可能碰到水的設(shè)備,其底部落地處用硅膠或水泥封死,以避免進水。

    ü設(shè)備安裝后,在開通前,仍用塑料和紙盒罩好,保證設(shè)備安全和清潔。

    D.接線工藝

    ü室外安裝設(shè)備如車牌識別一體機和閘門機等,其設(shè)備內(nèi)接線采用冷軋頭(后部穿線處帶羅紋),用冷軋頭鉗壓緊,并用綁扎帶固定于設(shè)備內(nèi)壁上。

    ü室內(nèi)安裝設(shè)備如等,其設(shè)備內(nèi)接線采用直接式,并用綁扎帶固定于設(shè)備內(nèi)壁上。

    ü所有屏蔽線的金屬網(wǎng)至少有一端接地。

    4)驗收方案

    現(xiàn)場檢驗與測試:

    每一設(shè)備運抵現(xiàn)場并安裝后均便要檢驗測試。若工地檢測結(jié)果有缺點或不符合的原規(guī)定,甲方可以拒絕該設(shè)備,但須將有關(guān)理由以書面通知本公司,以便于我方與供貨方聯(lián)系更換。若缺點屬可改善者,我方將改善方法、改善經(jīng)過、結(jié)果提交甲方審核。審核后可擇期重新檢測。

    初步驗收:

    若發(fā)現(xiàn)任何影響系統(tǒng)正常運作的問題,我方立即改善,并將改善方法、經(jīng)過、結(jié)果移交甲方及檢驗負責單位審核,審核通過后再實施連續(xù)運行一個星期的實用階段。

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